《中安在線-安徽日報》A1版：合鍛機床股份有限公司日前開工建造一臺“巨無霸”，它自重1800噸、工作時可產(chǎn)生15000噸的巨大力量，能將堅硬的鋁錠、鋼錠像揉面一樣壓成厚薄均勻的薄板。這就是世界排名第一的“15000噸雙動充液拉深液壓機”。有了它，我國新一代運載火箭的燃料貯箱箱底將告別焊接拼裝，實現(xiàn)整體制造。由合鍛公司自主研發(fā)的這項成果，為世界首創(chuàng)，標志著我國在這一領(lǐng)域達到國際領(lǐng)先水平。

“15000噸雙動充液拉深液壓機”是2013年國家科技重大專項——“航天大型復(fù)雜薄壁構(gòu)件充液拉深裝備與工藝研究”課題的主要組成部分。該成果主機精度高、響應(yīng)速度快。合鍛總工程師李貴閃告訴記者，國外同類型的雙動充液拉深液壓機最大噸位為10000噸，而我國攻克超大噸位雙動主機設(shè)計難關(guān)，最大噸位達創(chuàng)紀錄的15000噸，并實現(xiàn)6個液壓軸的聯(lián)動智能控制，從而掌握了大型復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件一次性成形技術(shù)，填補了國內(nèi)空白。

據(jù)介紹，這臺巨無霸機器可廣泛應(yīng)用于新一代運載火箭、載人航天、探月工程、大型商用客機、高速列車、大型液化天然氣、石油氣船等國家重大工程。我國新一代運載火箭的燃料貯箱箱底直徑達3350mm，呈鍋底狀，以前只能采取焊接拼裝的方式制造，有了這臺機器，國內(nèi)將首次實現(xiàn)火箭燃料貯箱箱底整體式制造，從而促進我國航天大型復(fù)雜薄壁構(gòu)件整體制造與裝備技術(shù)跨越式發(fā)展。專家介紹，采用拼焊制造方式造火箭燃料貯箱箱底，需好幾天時間，而使用雙動充液拉深液壓機只需半個小時左右，效率高、精度高、可靠性高，還能大大減輕燃料貯箱箱底的重量。

（記者汪永安）

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